工程结构缝当与混凝土在交接处的位置,大家也是需要注意合理的处理,其实在这里主要就是可以加工成为九十度的直角,这样就可以形成等边的三角形,对于这样的建造主要就是可以增加受力的面积,可以使得受力面积更加的均匀,还有就是可以在很大程度上增加荷载量,主要就是可以使得地坪在使用中的时候不会轻易的发生裂缝的情况出现
1、工程结构缝因受运输长度限制,可分段制造,现场拼接。存放在工地的工程结构缝应平行放置,不得交叉堆放,以防变形。
2、出厂时,连接卡具仅为运输方便而设,缝隙并不是固定位置。工程结构缝安装时,应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件另有规定,以桥梁设计文件所规定的为依据。
3、工程结构缝吊装就位前,应将预留槽内的混凝土打毛,清扫干净。安装时工程结构缝顺桥向的宽度a值,应对称放在工程结构缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平,然后穿放横向的连接水平钢筋,将工程结构缝上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度,以延长伸缩装置的使用寿命),放松卡具,使其自由伸缩,此时伸缩装置已进入工作状态。
4、完成上述工序后,安装必要模板,以阻止砂浆流入伸缩缝内,然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。
工程结构缝的作用
有的人即便是知道工程结构缝是啥,也不知道为什么要使用工程结构缝,其实这个主要还是与地面施工效果有关。在没有使用工程结构缝这类产品的时候,地面施工之后,用不了多久,可能就会出现地面开裂的情况,尤其是在边角或者是车辆行驶比较多的地方,而出现这种情况之后,再来进行修补,是非常麻烦的,也会增加成本,所以施工的一方也是希望不要出现这样的问题,在施工的过程中,就要避免出现开裂的情况,所以就需要使用工程结构缝。