为满足现代工业厂房对大面积混凝土地坪平整度、抗裂性方面的要求，铠装缝的应用越来越普遍。在铠装缝系统中，传力装置起着非常重要的作用。普通砼地面一般也通过在伸缩缝处设置传力装置来提高接缝的寿命，但因水泥混凝土路面自身特点以及施工特点与大面积混凝土地坪大有不同，所以，前者所用传力装置在后者应用中反而出现很多问题。为此，需要设计一种应用于大面积混凝土地坪中的新型铠装缝传力装置，使其在功能和施工方面优于传统传力杆。

随着社会的发展，人们对工程的质量要求越来越高，大面积地坪混凝土的平整度控制和裂缝控制一直备受关注，铠装缝处理的好坏影响着平整度和裂缝控制情况，而传力装置的设置直接影响缝的质量以及地面的整体性。在地坪铠装缝系统中，传力板的主要作用就是传递荷载；保障地面缝两边地坪表面水平一致，不受地基不均匀沉降影响；避免缝两边地坪出现高低翘曲等现象。目前大部分混凝土地面设置的传力装置为圆钢，可以滑动，以便使接缝在板块胀缩时可以张开和闭合。但是传统道路传力杆因路面自身特点以及施工特点与大面积混凝土地坪的不同而不完全适合在后者中使用，经分析研究后对传统道路传力杆进行了改进，改进后的传力板，既能满足铠装缝传力的功能，又能减少传力杆应用于大面积混凝土地坪中出现的问题，还能使其相对于传力杆施工更方便。传力板的改进有以下三处：

一是解除传力杆水平双向约束。传统道路传力杆为圆钢，将圆钢变为钢板的传力装置（以下简称传力板）后，安装传力板和传力板套时，使传力板与板套间预留留特定间隙，在混凝土收缩过程中间隙将会增大，传力板与板套间的间隙使混凝土板沿铠装缝水平方向能有特定的相对位移，且传力板较根本的设计意图为使相邻混凝土板沿垂直于铠装缝方向自由伸缩，因此可解决第一个问题，解除传力装置的水平双向约束。

二是限制相邻板间的竖向相对位移。结合传力杆的工作原理和受力分析，传力杆在道路使用过程中受力相当复杂，主要受剪力和弯矩。而抵抗弯矩和剪力可调整钢板厚度和截面满足需求。此外，传力板相对于传力杆在混凝土板中传力的接触面积大，从而应力小，避免应力过大而使混凝土破坏。

三是简化传力杆质量控制。传统传力杆质量控制相当复杂，其中控制难点是每根传力杆都要求在竖向和水平方向均与伸缩方向平行。根据铠装缝传力板的设计意图，以及传力板的构造特点可知，对于上述两个难点在传力板施工质量控制中，只需保持传力板板面平行地坪面即可（一般地坪面为水平面），因此传力板的质量控制相对于传力杆工作量减少一半。【具体可参考《【解密】铠甲缝的使用为何如此重要？》的相关内容】

在铠装缝系统中，传力板的重要性不言而喻。虽说传力板是改善板边支撑状况、防止错台出现的关键性部分，但是有些类型的铠装缝产品也是不带传力装置的，比如BAFJ-D伸缩缝系统。根据项目具体要求以及施工环境的不同，客户可合理选择使用。